15 de maio de 2014

Ford Club Coupe 51 - embreagem diferencial freio suspensão

Depois de botar o motor para funcionar, o próximo passo foi revisar freio que estava muito danificado por ter ficado muito tempo parado.
Foram trocados todos os burrinhos, refeitos todos os caninhos de óleo, trocadas todas as lonas, repasse nas panelas, e cilindro mestre trocado. Depois disso o freio ficou como 0KM


Depois do freio, hora de mexer na embreagem, trocamos um rolamento que estava muito ruim e foi trocada a lona da embreagem. Como a mecanica toda ainda fazia barunho de rolamento estragado, foi também desmontado o diferencial onde foi constatado um rolamento comprometido, ou seja, forma quase 4 rolamentos novos entre embreagem e diferencial





Aproveitei para também trocar borracha dos amortecedores, coxins do cambio, e limpar o tanque. O problema é que o tanque dele estava muito enferrujado por dentro e para não perder a originalidade, mandei recuperar o tanque completo. Sai quase o mesmo preço do que trocar por um de inox, mas nada como conseguir manter o original




Este final de semana botamos o carro para rodar, primeira vez que dirijo depois da revisão e o carro esta sensacional, que trabalho do Paulinho! E que baita carro que esta ficando.

Ainda falta a revisão do alternador para sair da mecânica 100%. Próximos passos: pneus, ferrugem no pé da porta, colocação dos emblemas e detalhes internos e tapeçaria.... cenas do próximo capitulo em breve!